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徐鹽高鐵12月16日開通運營 蘇北蘇中地區接入全國高鐵網
12月14日,澎湃新聞記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,徐州至鹽城高速鐵路(以下簡稱徐鹽高鐵)、連云港至鎮江高速鐵路連云港至淮安段(以下簡稱連鎮高鐵連淮段)將于12月16日開通運營,蘇北、蘇中地區接入全國高鐵網,江蘇省13個省轄市將實現市市通動車。
據了解,鐵路部門定于12月14日12時開始發售徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段動車組列車車票。
徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段位于江蘇省中北部。徐鹽高鐵西起京滬高鐵徐州東站,向東經宿遷、淮安,終至鹽城市,線路全長313公里,設計時速250公里。設徐州東、觀音機場、睢寧、宿遷、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等9座客運車站,初期運營時速250公里。
連鎮高鐵自連云港站引出,經既有青島至鹽城鐵路董集站,接入新建高速鐵路線路,向南與徐鹽高鐵在淮安交匯,經高郵、揚州等地,跨長江后終至鎮江市,設計時速250公里,此次開通的董集至淮安段新建線路105公里,設灌云、灌南、漣水、淮安東等4座客運車站,初期運營時速250公里。
徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營初期,鐵路部門將安排開行動車組列車日常線11對。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整后,將安排開行動車組列車日常線22對、周末線3對、高峰線3對。從鹽城到徐州、北京最快分別只需1小時43分、5小時43分,從淮安到徐州、連云港、鹽城分別只需63、50、32分鐘。
徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段貫通蘇北沿海和腹地,將與在建的連鎮高鐵淮安至鎮江段、鹽城至南通鐵路,共同構成蘇北地區高速鐵路網。同時,徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段通過徐州鐵路樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵,在連云港、鹽城分別接入青鹽鐵路,將蘇北路網接入全國高鐵網,將有效緩解京滬高鐵最繁忙的南段運輸壓力,極大便利沿線群眾出行。